真空助力機(jī)械手原理控制氣路圖設(shè)計(jì)。反饋控制氣路含有氣源處理、負(fù)載選擇、信號反饋處理3個模塊。氣源處理包括從廠吲氣，過濾器過濾處理和調(diào)壓器調(diào)制壓力，將清潔、干燥、穩(wěn)定的壓縮空氣輸入到空負(fù)載選擇模塊和標(biāo)準(zhǔn)氣缸。負(fù)載選擇模塊包括空載氣控平衡閥、負(fù)載氣控平衡閥、負(fù)載切換開關(guān)、真空助力機(jī)械手原理氣控方向閥和或門組成，將機(jī)械手是否帶負(fù)載的信號輸入給信反饋處理模塊。信號反饋處理模塊包括標(biāo)準(zhǔn)氣缸、或門、氣控閥組成，將標(biāo)準(zhǔn)氣缸的反w=12/s饋壓力信號與空負(fù)載信號的邏輯或i]信號輸入給主氣控閥，使標(biāo)準(zhǔn)氣缸的輸入勵與輸出達(dá)到平衡。

助力機(jī)械手的動力參數(shù)為三相五線制供電，電源為三相電源，380v,環(huán)境溫度為-10-45攝氏度,環(huán)境相對濕度為≤95%,壓縮空氣0.3-0.6mpa。藝要求上，真空助力機(jī)械手原理需搬運(yùn)的工件名稱為輪胎、驅(qū)動輪軸、后機(jī)罩、座椅、油箱、分動箱以及彎桿支座。助力機(jī)械手設(shè)置有安全誤操作保護(hù)設(shè)備，只有工件被安全安裝到位，或是完全被工作面支撐后，工件才會被卸載。機(jī)械手主關(guān)節(jié)可360度轉(zhuǎn)動,次關(guān)節(jié)也可360度轉(zhuǎn)動,真空助力機(jī)械手原理關(guān)節(jié)可360度轉(zhuǎn)動。同時助力機(jī)械手有著兩條獨(dú)立氣體回路:可用于對機(jī)械臂以及夾具的重量平衡，第二條可對機(jī)械臂、夾郟以及需要搬運(yùn)物體作出重量平衡。兩條氣動系統(tǒng)可以全自動識別和切換，保證工件在任意時間和位置上的零重力平衡。

在助力機(jī)械手隨位平衡控制時，可以將信號氣體壓力PI以及PI的數(shù)值輸入到第門或者級信號的對比以及分析研究，而個或者級傳輸出兩個信號的氣體壓力之間中數(shù)值比較大氣體壓勵，基于同樣的道理，真空助力機(jī)械手原理可以把門或者級輸出的信號氣體壓力和氣缸設(shè)備的輸出端口具有的反饋氣體壓力P進(jìn)入到第二門或者級數(shù)據(jù)的對比以及分析研究，級把兩個信號氣體壓力中比較大的數(shù)據(jù)當(dāng)做輸出數(shù)據(jù)，對于基本氣體控制閥設(shè)備的輸出壓勵值進(jìn)行調(diào)整和約束，真空助力機(jī)械手原理能夠讓機(jī)械手設(shè)備的氣缸端以及負(fù)載端的力矩數(shù)值維持平衡，能夠讓氣缸可以持續(xù)的對機(jī)械手設(shè)備負(fù)載端的力臂數(shù)值進(jìn)行動態(tài)平衡，從完成機(jī)械手設(shè)備的隨位平衡調(diào)節(jié)。

自動化流水線是在流水線的基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展起來的。它不僅要求線體上各種機(jī)械加工裝置能自動地完成預(yù)定的各道工序及工藝過程，真空助力機(jī)械手原理使產(chǎn)品成為合格的制品，而且要求在裝卸工件、定位加緊、工件在工序間的輸送、工件的分揀甚至包裝都能自動地進(jìn)行，使其按照規(guī)定的程序自主動工作，真空助力機(jī)械手原理我們把這種自動工作的機(jī)電―體化系統(tǒng)稱為自動生產(chǎn)線。

真空助力機(jī)械手原理穩(wěn)定平衡系數(shù)涉及助推器操縱器的設(shè)計(jì)過程。利用氣控調(diào)壓閥對信號的氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié)和配置，可以自動調(diào)節(jié)和校正增壓機(jī)械手的穩(wěn)定平衡。本發(fā)明可以利負(fù)載端智能助力機(jī)械手的尺寸，真空助力機(jī)械手原理具有較長尺寸的智能助力機(jī)械手和較短尺寸的智能助力機(jī)械手兩個區(qū)域。當(dāng)處于負(fù)載狀態(tài)時，通過使負(fù)載的氣體控制壓力調(diào)節(jié)閥空來調(diào)節(jié)和配置信號的氣體壓力，使得氣缸端和負(fù)載端都可以位于穩(wěn)定平衡應(yīng)力狀態(tài)下。當(dāng)智能助力機(jī)械手處于負(fù)載狀態(tài)時，可以利負(fù)載氣體控制調(diào)壓閥裝置來調(diào)節(jié)和配置信號氣體壓力。

真空助力機(jī)械手原理具體控制流程為:廠房空氣經(jīng)過氣源處理模塊處理后,分成1組動力氣路和3組信號氣路。動動氣路依次通過單向閥、氣控減壓閥動力端口后，向標(biāo)準(zhǔn)氣缸提供動力氣源;一組信號氣路依次通過手動液壓換向閥和氣控液壓換向閥，真空助力機(jī)械手原理對來自負(fù)載氣控平衡閥的負(fù)載信號進(jìn)行通斷選擇控制;二組信號氣路依次通過負(fù)載氣控平衡閥和氣控液壓換向閥，為汽動液壓換向閥提供負(fù)載信號;第三組信號氣路依次通過控制氣控平衡閥和或門，與來自氣控液壓換向閥的信號進(jìn)行邏輯或處理。3組信號經(jīng)換向選擇和邏輯或處理后,為下一個或提供空載或負(fù)載信號，與來自標(biāo)準(zhǔn)氣缸端的反饋氣壓信號進(jìn)行邏輯或處理,將邏輯或信號輸入給主氣控平衡閥,使主氣控平衡閥的輸出動與標(biāo)準(zhǔn)氣缸勵相等，使機(jī)械手達(dá)到平衡。