自動化流水線原理具體控制流程為:廠房空氣經(jīng)過氣源處理模塊處理后,分成1組動力氣路和3組信號氣路。動動氣路依次通過單向閥、氣控減壓閥動力端口后，向標(biāo)準(zhǔn)氣缸提供動力氣源;一組信號氣路依次通過手動液壓換向閥和氣控液壓換向閥，自動化流水線原理對來自負(fù)載氣控平衡閥的負(fù)載信號進(jìn)行通斷選擇控制;二組信號氣路依次通過負(fù)載氣控平衡閥和氣控液壓換向閥，為汽動液壓換向閥提供負(fù)載信號;第三組信號氣路依次通過控制氣控平衡閥和或門，與來自氣控液壓換向閥的信號進(jìn)行邏輯或處理。3組信號經(jīng)換向選擇和邏輯或處理后,為下一個或提供空載或負(fù)載信號，與來自標(biāo)準(zhǔn)氣缸端的反饋氣壓信號進(jìn)行邏輯或處理,將邏輯或信號輸入給主氣控平衡閥,使主氣控平衡閥的輸出動與標(biāo)準(zhǔn)氣缸勵相等，使機(jī)械手達(dá)到平衡。

自動化流水線原理穩(wěn)定平衡系數(shù)涉及助推器操縱器的設(shè)計過程。利用氣控調(diào)壓閥對信號的氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié)和配置，可以自動調(diào)節(jié)和校正增壓機(jī)械手的穩(wěn)定平衡。本發(fā)明可以利負(fù)載端智能助力機(jī)械手的尺寸，自動化流水線原理具有較長尺寸的智能助力機(jī)械手和較短尺寸的智能助力機(jī)械手兩個區(qū)域。當(dāng)處于負(fù)載狀態(tài)時，通過使負(fù)載的氣體控制壓力調(diào)節(jié)閥空來調(diào)節(jié)和配置信號的氣體壓力，使得氣缸端和負(fù)載端都可以位于穩(wěn)定平衡應(yīng)力狀態(tài)下。當(dāng)智能助力機(jī)械手處于負(fù)載狀態(tài)時，可以利負(fù)載氣體控制調(diào)壓閥裝置來調(diào)節(jié)和配置信號氣體壓力。

助力機(jī)械手是在自動化設(shè)備的基礎(chǔ)上，專門為實(shí)現(xiàn)制造業(yè)生產(chǎn)自動化技術(shù)無人生產(chǎn)而研發(fā)的省力設(shè)備，自動化流水線原理其可以取代人工在各個工位上進(jìn)行物料沖壓、搬運(yùn)、上下料等工作，整條生產(chǎn)線效率提高可達(dá)50%以上。助力機(jī)械手對于沖壓、搬運(yùn)等重復(fù)性、危險性、高節(jié)拍的加工行業(yè)，自動化流水線原理可以有效的節(jié)約人力和勞動成本，提高人工及設(shè)備安全性，提升產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)、工藝穩(wěn)定性等，是現(xiàn)代化工業(yè)化“開拓創(chuàng)新”的重要智能體現(xiàn)，在不同領(lǐng)域的得到廣泛的應(yīng)用。

自動化流水線原理在操作原理上，助力機(jī)械手要使平衡氣缸，驅(qū)動一個杠桿結(jié)構(gòu),對機(jī)械臂的負(fù)載進(jìn)行平衡。而氣缸是可以被調(diào)整的，其作用為簡單的升降運(yùn)動，手動作用到夾具上。在此過程中,有兩條獨(dú)立的氣體回路，可以給氣缸進(jìn)行通風(fēng)。條氣動系統(tǒng)的作用是對機(jī)械臂和操作夾具作出重量平衡，自動化流水線原理此平衡被稱為零負(fù)載平衡。而第二條氣動系統(tǒng)可以對機(jī)械臂、需要搬運(yùn)的工件以及操作夾具作重量平衡，這一平衡被稱為負(fù)載平衡，兩條氣動系統(tǒng)可以切換。

自動化流水線原理寸較大的智能助力機(jī)械手通常位于兩個負(fù)載端臂成180度角的區(qū)域，較短的智能助力機(jī)械手位于兩個負(fù)載端臂收縮至0度的區(qū)域。自動化流水線原理在助力器操縱器裝置穩(wěn)定平衡性能的調(diào)整和校正過程中，無論空負(fù)載下穩(wěn)定平衡性能的調(diào)整和校正還是負(fù)載下穩(wěn)定平衡性能的調(diào)整和校正，助力器操縱器裝置通常都應(yīng)調(diào)整到較短智能助力機(jī)械手區(qū)域的條件。