氣動(dòng)助力機(jī)械手又稱平衡裝置、平衡環(huán)、氣動(dòng)助力器等，于具有省事,省勸的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)中的各個(gè)領(lǐng)域，如:大型物料的移載，搬運(yùn)，型設(shè)備的定位安裝等場(chǎng)合,總之,在現(xiàn)代生產(chǎn)中，平衡器助力機(jī)械手原理無(wú)論原料的接受還是半成品的加工、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),氣動(dòng)機(jī)械手都發(fā)揮著不可替代的作用。氣動(dòng)機(jī)械手的基本原理是運(yùn)負(fù)載檢測(cè)及氣版饋對(duì)吊運(yùn)的工件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡，以便使工件“懸浮”于空中。平衡器助力機(jī)械手原理這樣在一定的空間內(nèi)，操作者只需對(duì)工件使用較小的推力或拉力，就可以破壞氣壓平衡，使工件輕松、效的實(shí)現(xiàn)自由搬運(yùn)。

平衡器助力機(jī)械手原理具體控制流程為:廠房空氣經(jīng)過(guò)氣源處理模塊處理后,分成1組動(dòng)力氣路和3組信號(hào)氣路。動(dòng)動(dòng)氣路依次通過(guò)單向閥、氣控減壓閥動(dòng)力端口后，向標(biāo)準(zhǔn)氣缸提供動(dòng)力氣源;一組信號(hào)氣路依次通過(guò)手動(dòng)液壓換向閥和氣控液壓換向閥，平衡器助力機(jī)械手原理對(duì)來(lái)自負(fù)載氣控平衡閥的負(fù)載信號(hào)進(jìn)行通斷選擇控制;二組信號(hào)氣路依次通過(guò)負(fù)載氣控平衡閥和氣控液壓換向閥，為汽動(dòng)液壓換向閥提供負(fù)載信號(hào);第三組信號(hào)氣路依次通過(guò)控制氣控平衡閥和或門，與來(lái)自氣控液壓換向閥的信號(hào)進(jìn)行邏輯或處理。3組信號(hào)經(jīng)換向選擇和邏輯或處理后,為下一個(gè)或提供空載或負(fù)載信號(hào)，與來(lái)自標(biāo)準(zhǔn)氣缸端的反饋氣壓信號(hào)進(jìn)行邏輯或處理,將邏輯或信號(hào)輸入給主氣控平衡閥,使主氣控平衡閥的輸出動(dòng)與標(biāo)準(zhǔn)氣缸勵(lì)相等，使機(jī)械手達(dá)到平衡。

助力機(jī)械手，又稱機(jī)械手、平衡吊、平衡助力器、手動(dòng)移載機(jī)(以上說(shuō)法并不專業(yè)但國(guó)內(nèi)已經(jīng)流行)，是一種新穎的、用于物料進(jìn)行搬運(yùn)及安裝時(shí)省力操作的助力設(shè)備。它巧妙地應(yīng)用力的平衡原理，平衡器助力機(jī)械手原理使操作者對(duì)吊物進(jìn)行相應(yīng)的推拉，就可在空間內(nèi)平衡移動(dòng)定位。吊物在提升或下降時(shí)形成浮動(dòng)狀態(tài)，平衡器助力機(jī)械手原理靠氣路保證零操作力(實(shí)際情況因?yàn)榧庸すに嚰霸O(shè)計(jì)成本控制，操作力以小于3kg為判斷標(biāo)準(zhǔn))操作力受工件重量影響。無(wú)需熟練的點(diǎn)動(dòng)操作，操作者用手推拉吊物,就可以把吊物正確地放到空間中的任何位置。

角鋼法蘭自動(dòng)焊主要配置：1.平衡器助力機(jī)械手原理全系安科特伺服電機(jī)。2.導(dǎo)軌采用臺(tái)灣上銀導(dǎo)軌。3.齒條是研磨7級(jí)，正負(fù)差為2絲。4.系統(tǒng)采用德國(guó)mimis系統(tǒng)，程序操作直觀簡(jiǎn)單不需要任何編程。角鋼法蘭自動(dòng)焊主要參數(shù)：1.加工行程1500*1500-4000*1500。2.平衡器助力機(jī)械手原理加工角鋼范圍3#4#5#（國(guó)標(biāo)非標(biāo)鍍鋅.碳鋼.不銹鋼），3.焊槍手動(dòng)微調(diào)50mm。4.焊槍行走速度0-50mm/s。5.控制電源220V。6.機(jī)身長(zhǎng)度5000*2000*1300。

平衡器助力機(jī)械手原理基本原理是使用負(fù)載檢測(cè)及氣板饋對(duì)吊運(yùn)的工件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡，以便使工件”懸浮”于空中。這樣在一定的空間內(nèi)，操作者只需對(duì)工件應(yīng)用較小的推力或拉力，就可以破壞氣壓平衡，使工件輕松、效的實(shí)現(xiàn)自由搬運(yùn)。機(jī)械手隨位平衡系統(tǒng)由臂1、臂2、臂3、轉(zhuǎn)軸、控制系統(tǒng)及其控制的標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿組成;控制策略。平衡器助力機(jī)械手原理調(diào)節(jié)和控制主氣控閥的輸出勵(lì)，使負(fù)載端與標(biāo)準(zhǔn)氣缸端的力矩相等，從而使標(biāo)準(zhǔn)氣缸能主動(dòng)、實(shí)時(shí)地平衡機(jī)械手負(fù)載端力臂的變化，實(shí)現(xiàn)機(jī)械手隨位平衡;

1.平衡器助力機(jī)械手原理機(jī)床加工工件的裝卸，特別是在自動(dòng)化機(jī)床，組合機(jī)床上使用較為普遍。2.在裝配作業(yè)中應(yīng)用廣泛，在電子行業(yè)中它可以用來(lái)裝配印制電路板，在機(jī)械制造業(yè)中它可以用來(lái)組裝零部件。3.可在勞動(dòng)條件差，單調(diào)重復(fù)易疲勞的工作環(huán)境工作，以代替認(rèn)的勞動(dòng)。4.平衡器助力機(jī)械手原理可在危險(xiǎn)場(chǎng)合下工作，如軍工品的裝卸、危險(xiǎn)品及有害物的搬運(yùn)等。5.宇宙及海洋的開(kāi)發(fā)。6.軍事工程及生物醫(yī)學(xué)方面的研究和實(shí)驗(yàn)。